Фланец металлический сварной встык - соединительный элемент трубных коммутационных систем, валов, сосудов, емкостей и т.п., состоящий из диска с отверстиями для крепежа и типичным аксиально-симметричной выпуклостью в форме усеченного конуса называемого «воротником» для стыкового соединения.
Фланец воротниковый, как и с плоский, является одним из широко используемых соединительных частей трубопроводов.
Этот фланец используется для плотного соединения разных деталей трубопроводов высокого давления или для присоединения технологических конструкций к резервуарам, емкостям или аппаратам.
Использование таких фланцев дает возможность без разрезания трубы прервать соединение для разборки или модернизации участка трубопровода, в этом отношении фланцевый стык можно назвать "многоразовым". Воротник подает усилие на трубу, уменьшая сосредоточение напряжения в основе фланца. Постепенность перехода толщины от основы «воротника» к толщине трубной стенки в сварочном шве гарантирует надежность этого фланца.
Диаметр его совпадает с диаметром трубы, уменьшая люфт и ржавление соединения. Применяется фланец воротниковый на системах, с условным давлением 0,1 - 20,0 Мегапаскаля (1 - 200 кгс/см²), а температура нормальной среды держится в рамках от минус двесть пятьдесят три градуса, до шестисот.
Как писалось выше фланцы имеют много отверстий. Это сделано для того, чтобы они крепились друг к другу болтами или шпильками для придания большей герметичности соединения труб. Особого труда для закрепления фланцев не надо, что не скажешь про размыкание. Для этого используют такие средства как лом и клин, но также есть и специальное устройство, служащее для их размыкания, которое называется разгонщиком фланцев.
Фланец металлический сварной встык - соединительный элемент трубных коммутационных систем, валов, сосудов, емкостей и т.п., состоящий из диска с отверстиями для крепежа и типичным аксиально-симметричной выпуклостью в форме усеченного конуса называемого «воротником» для стыкового соединения.